「おかしくなりそう…」深夜のトラック騒音に110番通報、解決までの半年間
これは、私の体験談です。
静かな夜のはずが、ある日からおかしくなりました。
自宅前、午後11時になるとトラックが駐車する。
しかも、朝までエンジンをかけっぱなし。
朝になるとどこかへ走り去る。
そんなことが、週に4〜5回も続いた。
低いエンジン音が家の中まで響き、眠れない。
これが「本当にうるさい！」
そんな日々が続いた。
我慢の限界で、私は警察に110番通報する決意をした。
🟪110番する前に運転手に何度も注意！
もちろん、いきなり通報したわけではない。
運転手に何度も言ったんだけど。
「トラックはとめていいから、エンジン切って!」
ほとんどの運転手は、嫌々エンジンを切った。
しかし、状況は改善されなかった。
よく考えると、運転手も会社名も毎回違う。
これではいたちごっこ。
「自分で原因を突き止めるしかない」と思った。
🟪自分で調査→原因判明
そこで私は、調査を始めた。
すると朝、トラックは少し離れた工場に入っていく。
試しに5〜6台を追跡してみても、すべて同じ工場に入る
つまり・・
工場の受付が始まるまで、夜中からアイドリングして待機していたのだ。
※調査には数週間かかってます。
🟪作戦を立てて行動
ステップ①：証拠を集める
- 家の前に駐車したトラックを動画撮影（ナンバー・アイドリングの様子）
- 記録期間：約2週間
ステップ②：警察に通報
- 110番通報を合計2回
- 「トラックのエンジン切ってほしい」と伝える
- その場は収まるが、翌日にはまた別のトラックが来る → いたちごっこ
ステップ③：工場側を訪問
- 改善が見られないため、工場に突撃訪問
- 2週間分のアイドリングの様子を記録した動画の提示
- 警察に110番通報したことの報告
ステップ④：会社側に伝えた内容
- 深夜のアイドリングで、とても迷惑している。
- その大型トラックは、あなたの工場に入っていく。
- だから、なんとかしてほしい。
ステップ⑤：会社側に要望した内容
- 運転手と直接揉めたくない。
- トラックが駐車したら、深夜でも電話するから、対応してほしい。
🟪結果 → 解決！
工場側が各運送会社に連絡してくれた。
その時点で、8割のトラックは来なくなった。
残りの2割も、夜に駐車したら電話するようになった。
その対応を続けた結果
半年ほどで、自宅前からトラックは完全に消えた。
解決したため、私の対策もこれで終了となりました。
🟪感想
「まさか、解決するとは思わなかった」
🟪私の経験からアドバイス
- まず、トラック運転手は相手にするな（頭悪い）
- 良い運転手は、他人の家前でアイドリングしない。
（これは本当。真夏なのにエンジンかけずに寝てる。心配になる） - トラックが駐車する理由は、必ずある。
- その理由を見つけ、対策を考える。
- 運送会社に連絡しても解決しない。
- 必ず納品先の会社に連絡する。
- 会社と話し合いをするなら、社長か役員クラス。
- その場の担当者では絶対ダメ。
- すべて記録し、録音か動画に残すこと。
- 裁判目的の証拠でもあるけど、
動画を見せる事により、社長（会社側）に、真実を伝えられる。
🟪もし解決しなかったら…別手段を考えていた
トラック運転手が、あまりにもキレやすいので別手段を考えていた。
「キレやすい運転手に、自分を殴らせたら早いかも」
殴られたらその場で警察を呼ぶ。
それをきっかけに、運送会社や納品先の会社も巻き込んで解決に持ち込む。
本当にできそうだ！と感じるほどでした。
「その前に解決したから、実際にはやっていません」
🟪アイドリングストップ条例もあったんだけど・・
私の住んでいる地区には、アイドリングストップ条例がある。
エンジンをかけっぱなしにすることを原則禁止するルール。
ただ、これを実際に取り締まるのは役所の職員。
電話で確認してみたら、返ってきた答えはこうだった。
「深夜は無理っす！職員がいないんで！」
さらに「違反したらどうなるのか？」と聞いたら、
「悪質なら会社名の公表ですね…」とのこと。
正直、それで何かが変わるのか？という印象。
結局、役に立つとは思えず、解決手段としては後回しにしました。